Avantages des chariots élévateurs à gaz de pétrole liquéfié/gaz naturel par rapport aux chariots élévateurs diesel/essence.

Pour les clients:

1. Économisez sur les coûts de carburant :

En raison de la hausse continue des prix du pétrole, chariots élévateurs à gaz économiser des coûts de carburant de 10 % à 30 % par rapport à diesel chariots élévateurs et chariots élévateurs à essence ;

2. Prévenir l'encrassement du produit :

Les chariots élévateurs étant des véhicules non routiers, ils ne peuvent être utilisés que dans les usines, les entrepôts et autres entreprises. Il y a de minuscules particules, des sulfures et des additifs nocifs dans le diesel et l'essence. Soit les produits de l'entrepôt sont contaminés, et cela nuira longtemps à la santé physique et mentale des employés. Le gaz a été complètement gazéifié avant d'entrer dans le cylindre, et il est mélangé avec de l'air en phase gazeuse et en phase gazeuse, qui est facile à brûler complètement, et ne contient pas de minuscules particules, sulfures et additifs nocifs, et l'émission peut facilement répondre à l'Euro Normes II ou Euro III ;

3. Améliorer l'environnement de travail :

Les bâtiments d'usine et les entrepôts sont souvent mal ventilés, et les employés travaillant dans un environnement de substances nocives et de fumée noire émise par le diesel et l'essence pendant une longue période nuiront à leur santé physique et mentale. De plus, les chariots élévateurs à moteur à essence sont contrôlés électroniquement et la pollution sonore est bien inférieure à celle des chariots élévateurs diesel.

Pour les régions :

1. Propice à la protection de l'environnement :

Par rapport à l'essence, l'utilisation du gaz réduit les émissions de CO de 90 %, de HC de 75 % et de NOx de plus de 35 %. Comparé au gazole, il élimine les PM (particules, suie) - la génération de fumée noire.

2. Diversification énergétique :

L'utilisation du gaz peut grandement atténuer la pénurie de diesel et d'essence dans la région, diversifier l'utilisation de l'énergie et rendre la structure énergétique régionale plus raisonnable.